En abril, mover un camión en Argentina fue 3,7% más caro según el Índice de Costos del Transporte (ICT) elaborado por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac). 

Según estimaron desde la entidad, se trata de una aceleración tras dos meses consecutivos con registros inferiores al 2%: en febrero, 1,6%; y en marzo, 1,9%. En el cuarto mes del año, los costos se ubicaron por encima de la inflación, que fue de 2,8%.

Con el dato de abril, el ICT acumula un incremento del 10,28% en el primer cuatrimestre del año y una suba interanual del 37,8%, luego de haber cerrado 2024 con un alza del 84,9%. El índice comprende un total de once rubros, que impactan directamente en los costos operativos de las empresas del sector. 

De acuerdo al trabajo de Fadeeac, el comportamiento del indicador en abril estuvo influido por la devaluación del tipo de cambio oficial registrada en la primera mitad del mes, así como por nuevas disposiciones cambiarias, monetarias y normativas. 

Las recientes medidas anunciadas por el Ministerio de Economía impulsaron aumentos en insumos vinculados al transporte, mayores costos financieros, subas en el precio del combustible y una actualización salarial correspondiente al convenio colectivo de trabajo vigente.

El informe destacó subas en la mayoría de los rubros relevados, con especial incidencia en Equipamiento, Reparaciones y Costo Financiero. El combustible aumentó 2,02%, mientras que el Costo Financiero mostró una suba del 17,5%. 

Por su parte, Lubricantes aumentó 10,2% y Personal (Conducción) subió 2,2%. Estos últimos influyeron en Reparaciones (8,7%) y Gastos Generales (4,6%). En el resto de los ítems medidos por el informe, Material Rodante aumentó 3,6%, Seguros 2,2% y Neumáticos 1,5%. Los rubros Peajes y Patentes no presentaron cambios.